中欧班列首开武汉至莫斯科线路 近万公里需12天

2019年12月4日 0 作者 亚搏体育平台

荆楚网消息(记者瞿祥涛 通讯员吕作武、刘卫兵)10月24日,中欧班列武汉至莫斯科线路首列国际集装箱班列,从武汉吴家山铁路中心站开出,该列车载有汉产机械配件、电子产品及服 装等生产、生活资料产品,将一路向西前往位于莫斯科市中心的昆采沃火车站,全程9779公里,将用时约12天。该线路班列将每周一次发往俄罗斯。

至此,武汉每月将有16个固定班期的班列分别发往德国汉堡、杜伊斯堡,俄罗斯莫斯科等城市,另外加上各专列、散列直达白俄罗斯明斯克、波兰戈茹 夫、捷克杜尔帕比采及中亚五国城市等,通过向邻近意大利、法国、瑞士等欧洲国家和地区分拨货物,欧亚大陆的20多个国家已纳入了货物辐射范围。

与此同时,通过班列从国外进口回汉的汽车零部件、木材等货物,通过长江黄金水道,陆续辐射到华中、西南、长三角、珠三角等广大地区,促进了国际分工合作与国内综合交通体系的发展。

据悉,今年1至9月,中欧班列(武汉)累计发运班列115趟,其中去程68趟、回程47趟,共运送集装箱货物10336标箱,总价值超过5亿美元。预计今年内,累计发运班列将超过200趟。

据长江日报

武汉中欧班列回程货运量居全国之首

至法国中亚班列将适时开通

本报讯(记者鞠頔 通讯员吕作武 孟立 张琦 苏庆丰)“去时满载回程放空,是班列开通初期面临的最大问题,如今武汉的回程货运量已跃居全国第一。”市交委相关负责人夏焕运透露,目前国内重庆、郑州、 义乌等多个城市都开通了中欧班列。从货运量方面来看,武汉位居全国前列,特别是回程货运量居全国第一。

据了解,中欧班列常态化运行18个月以来,先后开行武汉至捷克帕尔杜比采、波兰戈茹夫、白俄罗斯的专列,武汉至德国汉堡、杜伊斯堡双向往返公共 班列,俄罗斯托木斯克至武汉回程木材定制班列,实现了运行线路由东欧至西欧延伸,形成专列、公共班列、定制专列等多种运输形式,分别满足大、中型客户的需 求。9月份汉欧国际物流公司还推出了去回程拼箱服务,实现“天天拼,天天发”,深受境内外小微企业的欢迎。

夏焕运表示,今后将根据市场需求,开通至中亚地区的公共班列,还将把武汉至德国的公共班列线路延伸至法国。下个月汉欧国际物流公司将在俄罗斯、德国等地设办事处,积极组织回程货源。

中欧班列(武汉)常态化

专  列:武汉至捷克帕尔杜比采、波兰戈茹夫、白俄罗斯明斯克

公共班列:武汉至德国汉堡、杜伊斯堡和俄罗斯莫斯科,每周定时发班,双向往返

定制专列:俄罗斯托木斯克至武汉的回程木材定制班列,及富士康、冠捷、东风等大企业定制的赴欧洲货运专列

散发班列:发往中亚五国的散列等,具有即时发运的灵活性


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